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HOT ! Dトラッカー マフラー RSV フルエキゾースト マフラー レストア済み

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Dトラッカー マフラー RSV フルエキゾースト マフラー レストア済みの詳細情報

Dトラッカー 250 キャブ車用のRSV フルエキゾースト ダウンマフラーです。掲載写真は2003年式です。ワンオフマフラーオーダー完成までの繋ぎとしてこちらのマフラーを購入しレストア後に実走100km程となります。比較として購入時の写真も2枚目に掲載していますので参考にして下さい。ネジ類の固着・テール部分や内部のパンチングメッシュの破損及びグラスウールやバンドが壊滅的でしたので全て分解して新品に交換してレストアしています。(パンチングメッシュ300mmが長期欠品でしたのでRSVのロングパンチングメッシュを取り寄せ長さ合わせて切断加工しています。グラスウールもRSV純正補修部品を使用しています)バッフルがなかったので音量を抑えるためキジマ(Kijima) インナーサイレンサー 片持ち 47φ×120mm を取り外しできるよう目立たない形で取り付けしています。(美観が損なわれるため、テールに穴あけ加工などはしていません)主観になりますがインナーサイレンサーを取り付けても低音がしっかりでてますので外したらさらに爆音になるため取り付けたままをお勧めします。ショート加工されているエキパイが切断されていますので中間パイプをバンド固定して液体ガスケットを塗って100km程実際に走行しましたが排気漏れはありませんでした。液体ガスケットを使用しない場合は音量増加及び繋ぎから必ず排気漏れします。エキパイはステンレスでサイレンサーはアルミです。新品のKITAKO EXガスケット XK-08(エンジン側ガスケット1枚)もお付けします。画像ではみえないのですが、赤丸で囲ったシリンダーヘッド側のエキパイ内側に凹みありますが取り付けしてしまうとわからないと思います。上記凹みがフランジナット固定のためのソケット逃げのための凹みなのか、後から付いた凹みなのかは不明です。かなり古い廃盤品のレストアですので傷や汚れなどあります。取り外し時に液体ガスケットや耐熱アルミテープがついたままになってしまう場合がありますが必要に応じて購入者様にて除去と再塗お願いします。不明点あれば質問して頂き納得の上で購入をよろしくお願いします。。ME888 160/80B16タイヤ。⭐️ヤダモン⭐️。オーリンズリアサス HONDA X11に装着、取り外しused。Koni コニー リアサスペンション 76k-1343。オ−リンズタイプ 345mm リアサス新品。未使用 低走行 TT100GP 100/90-19 4.00-18 タイヤ 旧車。BMF Z1リアサス ジョグ ディオ。ハーレーエボ ソフテイルステム 41フォーク用。SR400 goodsグッズリアローダウンGサスペンション265 2% デイトナ。国産バイク用フォークジョイント45cm 50cmロング同価格 送料無料。RFY製 リアサスペンション 社外 325mm S534。FXFB FXFBS リアサスペンション 美品。ブリヂストン サーキット専用タイヤ 110/590R17 140/625R17。グラストラッカー ビッグボーイ 150mm フォークジョイント Oリ m2135。SR400 社外 リアサスペンション レア。ピレリ スーパーコルサV4 SC1 160/60R17 120/70R17。【希少】アイアン純正35ナローフォークセット フェンダー付き

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