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スズキ カタナ KATANA GSX-S1000S マフラー カスタムパーツの専門店。す GSX-S1000S カタナ 純正マフラー改 中間ストレート スズキ（SUZUKI。スズキ（SUZUKI） GSX-S1000Sカタナ エキパイマフラー 04K3 純正 中古。gsx-s1000s 新型カタナ純正マフラー加工品になります。既に梱包してしまい実物の写真が取れず申し訳ないのですが商品としては純正エキパイ、純正触媒(弁当箱)、中間ストレートパイプ(弁当箱が本来あるとこをストレートにするパイプ)になります。残念ながら車検前に車両を手放したため確認はできておりませんが純正と変わらない音量だったのは確実です。購入時はあまりにも汚れ、焼けが多かったため1週間丸々使いヨシムラのコンパウンドで綺麗にしています。純正サイレンサーは付属しておりませんのでご注意下さい。コメント頂ければお答えできる範囲で返信します。並行輸入品】 MT10 カタナ 1000 GSX-S1000GT デューク 690 Z900 ZX-10R。車検の度にフルエキを交換するのは面倒だと思い某オークションにて探していたところ海外の中間ストレートパイプをつけて実質ストレート化出来る純正エキパイになります。。REDSTAGE ゼファー400 イノブレ2 鉄素地　メッキ サイレンサー付。実際に加工をした方の話ですと車検時にストレートパイプのところに触媒を戻して車検を通したとのことでした。ヨシムラ　チタンサイクロンマフラー　 gsx400インパルス JMCA認証。隼3型ＬＣＩマフラー&プロテクター＆アクティブフェンダーレス中古品。エキパイをいちいち外さなくても中間パイプのところから純正触媒を取り付けるかストレート化することができるのでその日の気分で音量を変えることができます。新品U-KANAYA アルミビレットレバー ZRX400 グリーン 緑。ノジマエンジニアリング｜バリオス2│フルエキゾースト マフラー｜カーボン。その後1000km程度しか乗っていないため美品だと思います。CB400SF REVO NC42 CB400SB 18-22 モリワキマフラー。ハーレーダビットソン　マフラー　サンダンス。エキパイは現行s1000シリーズだと共有だった気がするのでほかの車両にも互換性はあるかもしれませんが確証はありませんのでご自身でお調べ下さい。ハーレー　ショベル　FXS80 ローライダー　純正マフラー。クレバーウルフ　０７〜０８　ＧＳＸ−Ｒ１０００　リアフェンダー（タイプ２）。